
Pneu 80% tout terrain pour franchissement extrême comme le trial
affectionne particulièrement les zones rocailleuses. Ses petits crampons
en forme de losange alignés en diagonale lui permettent d'agripper
les aspérités les plus modestes. Dans la boue, l'action de
ses crampons latéraux massifs associée au poinçonnage
du centre de la bande de roulement en font un franchisseur de bourbier assez
efficace

145/80 R 13 |
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155/70 R 13 MT |
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175/75 R 16 |
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175/80 R 16 |
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185/75 R 16 |
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185/80 R 14 |
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185/80 R 16 |
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195/80 R 14 |
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195/80 R 15 |
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205/70 R 15 |
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205/75 R 14 |
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205/75 R 15 |
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205/80 R 16 |
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215/75 R 14 |
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215/75 R 15 |
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215/75 R 16 |
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215/80 R 15 |
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215/80 R 16 |
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215/85 R 16 MT |
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225/70 R 15 |
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225/75 R 15 |
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225/75 R 16 |
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235/70 R 15 |
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235/70 R 16 |
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235/75 R 15 |
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245/70 R 16 |
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255/70 R 15 |
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30-9.50 R 15 |
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6.00 R 16 |
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6.50 R 16 |
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7.00 R 16 |
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8.40 R 15 |
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H78 R 15 |
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